Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

газета, сми, риск, тува

Как жизнь, Хакасия?

>>> Бухгалтера Шолбана Кара-оола забраковал Минфин РФ

В правительстве Хакасии объявлены новые назначения. Так, обязанности министра финансов возложены на заместителя министра Игоря Тугужекова. Бывший исполняющий обязанности министра Юрий Килижеков отправлен в отпуск с последующим увольнением, сообщили ИА REGNUM в пресс-службе правительства.

Collapse )
risk-inform.ru/article_9138.html
газета, сми, риск, тува

Кто разрешил и оплатил перевозку Шолбана Кара-оола на военном самолёте?

Начальнику Генерального штаба
Вооружённых сил Российской Федерации
В.В. Герасимову
ЗАПРОС

Уважаемый Валерий Васильевич!

Из г. Кызыла в г. Москву 23 августа 2020 года бортом Ил-76 Минобороны РФ в Москву в госпиталь им. Вишневского был доставлен Глава Республики Тыва Шолбан Кара-оол. Как выяснилось на следующий день, диагноз повторного заражения COVID-19 у Кара-оола не подтвердился, и жизни Главы республики Ш.Кара-оола ничто не угрожало. По сведениям в СМИ, вызов самолёта Ил-76 был ложным и бюджетные средства порядка 5 млн. рублей были потрачены впустую.

Collapse )
С уважением, гл. редактор Л.Ф. Петров
risk-inform.ru/article_9105.html
газета, сми, риск, тува

Шолбан Кара-оол воспользовался самолётом Минобороны без разрешения командования

kara-sho-evakuacia.png

Л.Ф. Петрову
ОТВЕТ НА ЗАПРОС

Уважаемый Леонид Федорович!

Ваш запрос на имя Президента Российской Федерации о выделении самолета Ил-76 Минобороны России для доставки Главы Республики Тыва Шолбан Кара-оол из г. Кызыла на лечение в г. Москву 24 августа 2020 г. по поручению командованием военно-воздушных сил Главного командования Воздушно-космических сил рассмотрен.

Collapse )
Командующий военно-воздушными силами С. Дронов
risk-inform.ru/article_9089.html
газета, сми, риск, тува

Первым делом, первым делом самолёты! Ну а наркотики? Наркотики – потом!

РОЖДЁННЫЙ ПОЛЗАТЬ ХОЧЕТ ЛЕТАТЬ



Вот уж действительно Шолбан Кара-оол опоздал родиться. Ему бы появиться на свет где-нибудь в начале 20 века, он бы, наверное, стал классным авиатором. Покруче Чкалова и Покрышкина. Потому что душа Кара-оола постоянно стремится ввысь, а сам он бредит самолётами. Если кто не верит – читайте дальше.

Collapse )
Кондрат Пчёлкин
risk-inform.ru/article_8944.html
газета, сми, риск, тува

Свежий анекдот



– Оказалось, что эта зараза может ужалить дважды... Опять Ковид-19... Во второй раз заболел... Но как и в первый раз я к нему презрением отношусь, – сказал Шолбан Кара-оол и в тот же день экстренно сбежал спецрейсом за 5 млн. на лечение в Москву.

* * *
Злободневные вопросы:
• Шолбан Кара-оол много и часто рассказывает нам про самую лучшую медицину, созданную им в Туве. Почему же тогда он при первых признаках насморка вызвал военный самолёт из Москвы для собственной эвакуации?
• Сергей Кужугетович, насколько жизнь Шолбана Кара-оола дороже жизней остальных тувинцев, раз вы только для него одного прислали самолёт?

risk-inform.ru/article_8928.html
газета, сми, риск, тува

Кара-ооловские хотелки



Порою больно смотреть на человека, у которого всё валится из рук, а он не перестаёт радовать себя маниловскими проектами, живёт неосуществимым будущим, игнорируя суровую реальность. Именно таким является Глава Тувы Шолбан Кара-оол, который с подачи Сергея Шойгу вот уже тринадцатый год с блеском кормит нас обещаниями светлого будущего, в которое, похоже, верит только он. Поскольку реалии республики таковы, что хочется плакать. Самое удивительное в том, что Кара-оол реализует свои желания трепаться о своих бесконечных благоглупостях публично, постоянно выставляя себя на смех. То ему загорится строить дирижабли, то вдруг понадобится международный аэропорт, то железная дорога с морским портом в Ванино на Дальнем Востоке. То он возжелает построить новую ТЭС-2. Однако его министрам не хватило 12 лет, чтобы подготовить экономическое обоснование такого строительства.

Collapse )
Кондрат Пчёлкин
risk-inform.ru/article_8368.html
газета, сми, риск, тува

Обзор прессы

Тувинская правда
МОНГОЛЫ ПОУЧИЛИ КАРА-ООЛА МЕЖДУНАРОДНЫМ ПРАВИЛАМ

Шолбану Кара-оолу вот уже 13-й год никак не удаётся реализовать хоть какой-нибудь более-менее стоящий проект. Как в той песне про остров невезения: что бы он ни делал, не идут дела! И он уцепился за идею придания аэропорту г.Кызыла статуса «Международный». А что: в соседнем Красноярске есть, в Новосибирске есть, даже в Абакане – и то есть! А чем хуже Кызыл? И он начал на всех уровнях прорабатывать идею придания нашему аэропорту международного статуса.

Collapse )
http://risk-inform.ru/article_8287.html
газета, сми, риск, тува

Свежий анекдот

Кара-оол обещает, что очень-очень скоро наш аэропорт получит статус международного. Согласно новой всероссийской моде ему непременно нужно дать звучное имя, отражающее его суть.
Учитывая, что летать у нас по карману только чиновникам, аэропорт предлагаем назвать «Дармоедово».

* * *
Карлик, выступая перед народом, обещал не красть.
И действительно, пока стоял на трибуне, ничего не украл.

http://risk-inform.ru/article_8222.html
газета, сми, риск, тува

Как жизнь, Хакасия?

>>> Какой статус получил аэропорт Абакан в июле

Основные показатели производственной деятельности воздушной гавани Хакасии второй год демонстрируют устойчивую тенденцию к росту. В июле текущего года международный аэропорт Абакан обслужил 34 625 пассажиров, что на 36% чем в июле прошлого года.

Collapse )
http://risk-inform.ru/article_8206.html
газета, сми, риск, тува

Обзор прессы

Тувинская правда
СИБИРСКИЕ ГУБЕРНАТОРЫ РЕШИЛИ ПОВЕРНУТЬ ИСТОРИЮ ВСПЯТЬ

Новая фишка Кара-оола на выборах в парламент Тувы – так называемая «интеграции сибирских регионов». Именно эту тему с подачи Главы правительства Тувы мусолили «губернаторы на недавнем заседании совета межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение». Само по себе слово «интеграция» хорошее, благозвучное, означающее что-то позитивное. И звучало оно в приличной компании – кроме сибирских губернаторов в обсуждении приняли участие «иностранные партнеры – представители Монголии и Китайской Народной Республики». Они соглашались, что «эту интеграцию диктуют взаимные интересы Сибири, Монголии и КНР» и направлена она «на создание и развитие экспортно-ориентированных трансграничных коридоров». При этом автор публикации нахально заявляет, что в решении этой проблемы «роль Тувы практически ключевая», хотя было бы логичнее и справедливее сказать «практически нулевая», поскольку сама Тува ничего на экспорт не поставляет, да и потребляет немного.

Collapse )
http://risk-inform.ru/article_8104.html